REYNOLDS, EL ÚLTIMO GANADOR
El piloto del Erebus Motorsport se llevó la cuarta carrera de Melbourne. Shane van Gisbergen (Holden) remontó hasta el puesto 13 y logró conservar la punta del certamen
Por Leandro Mazzucchelli
Reynolds encabeza el pelotón tras la largada, momento en el que se resolvió la carrera
Para esta última competencia, Whincup había obtenido su segunda pole en Melbourne con un tiempo de 1:55.533. Sin embargo, la partida de la carrera no fue buena para el siete veces campeón, ya que cayó de primero a tercero durante las tres primeras curvas. Al frente del clasificador se estableció David Reynolds, seguido por Nick Percat.
El piloto de Brad Jones Racing intentó dar caza al líder durante el giro inicial, aunque rápidamente su par del Erebus Motorsport impuso un ritmo difícil de seguir. Por detrás de los tres primeros se ubicaban Chaz Mostert (Ford), Scott Pye (Holden), Fabian Coulthard (Ford) y Scott McLaughlin (Ford). Mientras que Shane van Gisbergen lograba escalar hasta el puesto 18, luego de haber partido último a causa de problemas sufridos en la clasificación previa. La remontada luego tuvo continuidad hasta el final.
Durante la segunda vuelta se produjo un incidente en la parte trasera del clasificador, cuando James Golding (Holden) tuvo un contacto con James Courtney (Holden), quien sufrió un trompo. Luego, la carrera resultó aún peor para el joven piloto del Garry Rogers Motorsport, ya que debió abandonar con problemas mecánicos durante el octavo giro. Su Commodore ZB quedó detenido al margen de la pista y esto produjo la única neutralización que tuvo la competencia.
El periodo de safety car fue utilizado por Mark Winterbottom (Ford), Tim Blanchard (Holden) y Cameron Waters (Ford) para ingresar a boxes y calzar caucho fresco. Tras esto, la bandera verde apareció en la vuelta 11 para reanudar la carrera con apenas dos giros de velocidad restantes.
El final no deparó alternativas, por lo que David Reynolds se quedó finalmente con la victoria de la última competencia que los Supercars disputaron en Albert Park. De esta forma, el piloto del Erebus Motorsport volvió a la senda del triunfo, tal como lo hiciera por última vez en la Bathurst 1000 del año pasado. El podio de Melbourne fue completado por Nick Percat y Jamie Whincup, quien resultó ganador de la primera entrega del trofeo Larry Perkins.
La distinción supone un homenaje en vida a uno de los pilotos más emblemáticos del automovilismo australiano, ya que supo competir en la Fórmula 1 durante la década del 70 y además obtuvo seis victorias en los 1000 kilómetros de Bathurst. El trofeo fue recibido por Whincup tras finalizar como el piloto con más puntos en las cuatro competencias de Melbourne, donde obtuvo una victoria y tres podios.
Después de concretar una interesante remontada durante la carrera, Shane van Gisbergen logró llegar a la meta en la 13° posición. Esto le permitió conservar su condición de líder del campeonato, por 49 puntos de ventaja sobre David Reynolds.
La próxima fecha de los Supercars tendrá lugar en el Symmons Plains Raceway de Tasmania, del 6 al 8 de abril. Allí, se llevará a cabo la primera fecha de la temporada bajo el formato Super Sprint, es decir, con una carrera de 120 km y otra de 200.
Resultados de la carrera 4 en Melbourne
Pos. Piloto Coche / Modelo Tiempo
1 David Reynolds Holden Commodore ZB 25:58.6767
2 Nick Percat Holden Commodore ZB 25:59.6846
3 Jamie Whincup Holden Commodore ZB 26:00.5872
4 Chaz Mostert Ford Falcon FG/X 26:01.5991
5 Scott Pye Holden Commodore ZB 26:02.2167
6 Fabian Coulthard Ford Falcon FG/X 26:02.9397
7 Scott McLaughlin Ford Falcon FG/X 26:03.4349
8 Michael Caruso Nissan Altima 26:03.8255
9 Garth Tander Holden Commodore ZB 26:04.1669
10 Will Davison Ford Falcon FG/X 26:04.5259
Campeonato de pilotos
Pos. Piloto Puntos
1 Shane van Gisbergen 486
2 David Reynolds 437
3 Scott McLaughlin 425
4 Chaz Mostert 416
5 Scott Pye 397
Para comentar esta nota, debés estar logueado, puedes hacerlo desde la parte superior del sitio.