29 de Octubre
LA PRIMERA DE TOMY
Tomás Gagliardi Genné (Ford) marcó la pole en San Martín de Mendoza. Luque (Renault) clasificó quinto y Ciarrocchi (Fiat), octavo. Mañana se corre con vuelta joker

La jornada se inició esta mañana en el circuito Jorge Ángel pena con las dos tandas de entrenamientos. La primera quedó en poder del debutante Jorge Vitar (Chevrolet), con un tiempo de 1.34.474, y la segunda fue para Gabriel Gandulia (Renault), quien registró 1.34.279. En ambas sesiones Luque finalizó quinto y noveno, respectivamente. Mientras que Ciarrocchi fue segundo en las dos practicas matutinas.
Ya en clasificación, otro de los debutantes, Germán Beber (Peugeot), marcó el primer registro más veloz (1.35.362) cuando el primer grupo salió a pista. Aunque su tiempo fue inmediatamente mejorado por el sorprendente piloto local, Jorge Vitar, quien registró 1.34.286 para ponerse en cabeza. La última palabra fue finalmente para Tomás Gagliardi Genné, dado que se puso en cabeza al establecer 1.34.190. Sobre el final de la tanda, el cordobés de la Escudería Fela mejoró su propio record y lo dejó en 1.33.914.
Concluida la actividad del primer grupo, el top 10 fue completado por: Vitar, Gandulia, Tomas Cingolani (Fiat), Ciarrocchi, Sebastián Peluso (Ford), José Manuel Sapag (Citroën), Beber y Hanna Abdallah (Peugeot). Por su parte, quedaron retrasados Alan Castellano (Fiat), por una salida de pista, y Martin Coulleri (Renault), quien padeció varios problemas con la tracción ni bien se inició la tanda.
Minutos después, salió a pista el segundo grupo clasificatorio, que tuvo como protagonistas a los referentes del equipo Ambrogio. En ese orden, Mariano Pernía (Renault) logró colocarse segundo, mientras que Manuel Luque se ubicó quinto. Otros pilotos que se destacaron fueron los Focus de la Escudería Fela. Entre ellos, Manuel Mallo (Ford), pasó a ocupar el sexto lugar, y Martin Chialvo (Ford), el décimo puesto.
Entre sus incidencias, el segundo grupo tuvo a Rudi Bundziak (Fiat) retrasado por una falla mecánica y dos despistes de Marcos Zago (Peugeot), en su debut con el Riva Racing. A su vez, la tanda fue detenida con bandera roja a tres minutos del final por una salida de pista de Sebastián Martínez, quien montó su Chevrolet Cruze a un talud.
Al reanudarse, la clasificación no arrojó grandes cambios y Tomás Gagliardi Genné capturó su primera pole position del TC2000 con un tiempo de 1.33.914. Así, se cortó una racha de prácticamente un año sin un auto de la Escudería Fela en el mejor puesto cronometrado. Tampoco hubo modificaciones para los protagonistas del campeonato y por ello Luque largará en la quinta colocación y Ciarrocchi desde el octavo lugar.
Cabe recordar que la competencia de mañana tendrá hasta dos vueltas joker. La primera deberá cumplirse entre los giros 3 y 14. Mientras que la segunda puede ser efectuada hasta la número 24. Estará prohibido utilizar la variante en la última recorrida al circuito, así como también durante el ingreso del auto de seguridad. Por su parte, la invasión de los carriles del atajo será penalizada con 15 segundos de recargo.
Manuel Luque podría consagrarse campeón mañana si…
termina 1º y Ciarrocchi 9º
termina 2º y Ciarrocchi 10º
termina 3º y Ciarrocchi 12º
termina 4º y Ciarrocchi 14º
termina 5º y Ciarrocchi 15º
Resultado de la clasificación en San Martin, Mendoza:
Pos Piloto Marca Tiempo / Dif
1 Tomás Gagliardi Genné Ford 1:33.915
2 Mariano Pernía Renault 00.221
3 Jorge Vitar Chevrolet 00.371
4 Gabriel Gandulia Renault 00.518
5 Manuel Luque Renault 00.592
6 Santiago Mallo Ford 00.613
7 Tomás Cingolani Fiat 00.622
8 Marcelo Ciarrocchi Fiat 00.827
9 Sebastián Peluso Ford 00.884
10 Martín Chialvo Ford 00.974
11 José Manuel Sapag Honda 01.018
12 Federico Iribarne Honda 01.050
13 Sebastián Pereyra Chevrolet 01.070
14 Gregorio Conta Chevrolet 01.213
15 Agustín Lima Capitao Peugeot 01.249
16 Germán Beber Peugeot 01.446
17 Hanna Abdallah Peugeot 01.499
18 Juan Cruz Acosta Toyota 01.522
19 Sebastián Martínez Chevrolet 01.570
20 Lautaro Estrada Peugeot 01.848
21 Alan Castellano Fiat 01.949
22 Exequiel Bastidas Peugeot 02.221
23 Jonathan Baldinelli Renault 02.343
24 Juan Scoltore Toyota 02.897
25 Mariano Beraldi Fiat 03.232
26 Marcos Zago Peugeot 03.422
* Los tiempos de Rudi Bundziak y Martin Coulleri fueron quitados por violar el régimen de parque cerrado
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