TODOS DETRÁS DEL FIESTA
Ott Tänak (Ford) ganó hoy dos etapas y lidera el Rally de Alemania por más de 21 segundos. Ogier (Ford) marcha tercero y Neuville (Hyundai) tuvo que abandonar
Por Leandro Mazzucchelli
El piloto estonio hoy volvió a demostrar que pretende sumarse a la lucha por el título y nuevamente quedó en posición favorable para alcanzar su segundo triunfo, tal como ocurriera en Polonia. Con victorias en las etapas de Arena Panzerplatte 1 (SS9), Freisen 1 (SS11) y varios arribos entre los tres primeros, Tänak consolidó una ventaja de 21,4 segundos al frente de la general. Para lograr la victoria, mañana deberá completar las últimas cuatro especiales con la mente fría y sin cometer grandes errores.
Quien si sufrió algunos retrasos hoy fue el escolta Andreas Mikkelsen. El noruego atravesó una jornada irregular cuyo pico fue la victoria en el tramo de Römestrasse 1 (SS12). Aunque en la etapa previa efectuó un trompo y en la súper especial de Arena Panzerplatte 3 (SS14) su motor lo traicionó al quedarse detenido en plena largada. Pese a estas ligeras perdidas, el piloto de Citroën se mantuvo mayormente entre los cuatro primeros y retuvo el segundo lugar en la general. Aunque Ogier se acercó bastante.
Justamente, el francés protagonizó hoy una de sus jornadas más sólidas desde la fecha de Portugal. Con una mayoría de arribos en el top 3 y el triunfo en la etapa de Freisen 2 (SS16) Ogier ganó mucho terreno en la general y quedó tercero, a tan solo 8,2 segundos de Mikkelsen. Por si esto fuera poco, el abandono de Neuville llegó en el momento ideal para el piloto de M-Sport, que mañana podría capturar su quinto podio del año. Además, aún cuenta con el potencial beneficio de sumar más puntos en el Power Stage.
El golpe de escena del día fue sin dudas la deserción de Thierry Neuville. De forma inesperada el belga sufrió una aparatosa rotura de la suspensión en la primera etapa del día Arena Panzerplatte 1 (SS9). La avería le ocasionó un desprendimiento casi completo de la rueda trasera izquierda que lo obligó a retirarse directamente al área de servicio. Mañana, el piloto de Hyundai estará obligado a sumar lo máximo posible en el Power Stage y en lo posible esperar que Ogier sufra algún retraso.
Por su parte, Dani Sordo, con otro de los Hyundai, hoy protagonizó una jornada productiva con tres victorias consecutivas en las etapas 13, 14 y la titánica especial Panzerplatte 2 (SS15) de más de 41 kilómetros de extensión. Esto le permitió escalar al undécimo puesto de la general, a 35 minutos de Tänak. El compañero del español, Hayden Paddon, nuevamente pinchó un neumático en el tramo 11 y volvió a retrasarse.
Con la baja del Neuville, tanto Elfyn Evans (Ford), como Juho Hanninen (Toyota) y Craig Breen (Citroen) ascendieron a cuarto, quinto y sexto en la general, respectivamente. El belga de M-Sport por ahora promete una suma fuerte para el equipo con los tres coches en el top 5. El finlandés hoy se destacó al ganar la etapa de Panzerplatte 1 y el irlandés de momento garantiza uno de los resultados más sólidos para la firma del doble chevrón.
Aunque no todas han sido buenas noticias para los dos de los equipos oficiales. Citroën encabeza la lista negativa, ya que Kris Meeke volvió a desertar en la competencia por una avería en el sistema de refrigeración del motor durante la etapa 15.
Por su parte, Toyota tuvo una jornada negra en la que Jari-Matti Latvala fue el más perjudicado. En la etapa 11 sufrió una salida del camino, luego se retrasó con problemas en el freno de mano y además pinchó un neumático en la especial de Panzerplatte 2. Lo mismo ocurrió con Esapekka Lappi, quien también padeció hoy algunas excursiones fuera del pavimento. Ambos marchan séptimo y décimo en la general, respectivamente.
Eric Camilli pasó a ser el nuevo líder de la general con más de un minuto de ventaja tras ganar hoy dos etapas y dejar atrás a los Skoda oficiales. Los Fabia R5 de Jan Kopecky y Pontus Tidemand aun marchan segundo y tercero en la clasificación, respectivamente. Sin embargo, sufrieron sendas pinchaduras que los retrasaron notablemente. El mayor perjudicado fue el piloto checo, quien había logrado ganar siete de los nueve tramos.
La actividad del Rally de Alemana concluirá mañana con las últimas cuatro etapas, que supondrán un recorrido total de 51,94 km cronometrados. En el itinerario destaca la especial de St. Wendeler Land, que tendrá dos recorridas. La pasada final funcionará como Power Stage y será televisada en vivo a partir de las 07:18 hs.
Clasificación general con 17 etapas completadas:
Pos Piloto / Navegante Marca / Modelo Tiempo / Dif
1- Tänak / Jarveoja (Ford Fiesta WRC) 2:31:32.2
2- Mikkelsen / Jaeger (Citroën C3 WRC) +21.4
3- Ogier / Ingrassia (Ford Fiesta WRC) +29.6
4- Evans / Barritt (Ford Fiesta WRC) +1:48.3
5- Hanninen / Lindstrom (Toyota Yaris WRC) +1:52.5
6- Breen / Martin (Citroën C3 WRC) +2:06.7
7- Latvala / Anttila (Toyota Yaris WRC) +4:04.9
8- Paddon / Marshall (Hyundai i20 WRC) +4:31.3
9- Camilli / Veillas (Ford Fiesta R5) +8:41.9
10- Kremer / Winklhofer (Ford Fiesta WRC) +8:54.5
Itinerario para mañana:
02:25am: SS18 – Losheim am See 1 (13.02 km)
03:46am: SS19 – St. Wendeler Land 1 (12.95 km)
05:28am: SS20 – Losheim am See 2 (13.02 km)
07:18am: SS21 - Power Stage St. Wendeler Land 2 (12.95 km) -VIVO TV-
Total de etapas: 4
Total de km cronometrados: 51,94 km
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