Se define la parrilla
Esta noche se correrán los "Duels" clasificatorios para las "500 Millas de Daytona" de la Copa Sprint; 44 inscritos buscan 40 lugares.
Por Eduardo Olmos
Serán dos “heats” de 150 millas de distancia por cada una las que definan el orden de salida para el evento más importante de la serie; tanto Chase Elliott como Matt Kenseth arrancarán en primera fila, pero el resto de los participantes deberán ir por su respectiva casilla. La primera válida conformará las posiciones impares de la grilla, mientras que la segunda hará lo propio con las pares.
El orden de largada se conforma de esta manera: 36 de los 40 autos son los denominados “Charter”, es decir, que por estar afiliados al nuevo modelo de negocio de la NASCAR correrán las 36 fechas del calendario sin ningún riesgo. A ellos se suman dos “Open Teams” que no tienen garantizada su participación a lo largo del año, que deberán amarrar su boleto en las carreras de hoy, mientras que los últimos dos sitios los ocuparán quienes hayan registrado la mejor velocidad posible durante la clasificación por tiempos.
Ocho “Open Teams” buscarán estos últimos cuatro lugares; sin embargo, Ryan Blaney y Matt DiBenedetto clasificaron virtualmente por los tiempos que registraron el domingo pasado. Si ambos logran un puesto por medio de los “duel”, le permitirán a Michael McDowell y Robert Richardson Jr. ingresar a la carrera principal por velocidad.
Blaney, McDowell, junto con Cole Whitt y Josh Wise estarán confirmando su presencia mediante el primer “duel”; el primero que cruce la meta de los cuatro alcanzará este cometido.
Misma situación ocurre en la segunda manga, en la que DiBenedetto, Richardson Jr., David Gilliland y Reed Sorenson intentarán llegar lo mejor posible para correr el domingo.
Las tres prácticas realizadas el miércoles y el jueves dejaron a varios equipos con problemas: un accidente múltiple que provocó Ty Dillon, cuyo vehículo derramó aceite en el superóvalo, provocó que Ryan Newman, David Gilliland, James Buescher, Paul Menard, Michael Waltrip y Kyle Larson se pegaran en las curvas 1 y 2. Los últimos dos utilizarán su coche de reserva y partirán en las últimas posiciones de sus “heats”.
Greg Biffle y Trevor Bayne también pasarán al fondo de la grilla por cambios indebidos en sus máquinas.
Las carreras inician a las 19 hrs (Tiempo Local).
NASCAR SPRINT CUP SERIES- ANÁLISIS
CARRERAS: CanAm Duels
PISTA: Daytona International Speedway. Daytona Beach, Florida
LONGITUD: 2.5 millas / 4 km
CURVAS: 4
DISTANCIA: 60 vueltas/150 millas / 241.402 km
PERALTES: 31° en las curvas, 18° en el trióvalo y 6° en las rectas.
MÁS VICTORIAS: Dale Earnhardt (12), Cale Yarborough (6).
MÁS VICTORIAS ENTRE PILOTOS ACTIVOS: Dale Earnhardt Jr. (4), Tony Stewart (3)
GANADORES PREVIOS:
2015: Dale Earnhardt Jr. (Hendrick Motorsports/Chevrolet) y Jimmie Johnson (Hendrick Motorsports/Chevrolet)
2014: Matt Kenseth (Joe Gibbs Racing/Toyota) y Denny Hamlin (Joe Gibbs Racing/Toyota)
2013: Kevin Harvick (Richard Childress Racing/Chevrolet) y Kyle Busch (Joe Gibbs Racing/Toyota)
2012: Tony Stewart (Stewart-Haas Racing/Chevrolet) y Matt Kenseth (Roush-Fenway Racing/Ford)
2011: Kurt Busch (Team Penske/Ford) y Jeff Burton (Richard Childress Racing/Chevrolet)
PARRILLA DE SALIDA
DUEL 1
| POS | PILOTO | EQUIPO/MOTOR |
| 1 | #24-Chase Elliott (R) | Hendrick/Chevrolet |
| 2 | #88-Dale Earnhardt Jr. | Hendrick/Chevrolet |
| 3 | #17-Ricky Stenhouse Jr. | Roush-Fenway/Ford |
| 4 | #21-Ryan Blaney (R)** | Wood Brothers/Ford |
| 5 | #3-Austin Dillon | Childress/Chevrolet |
| 6 | #11-Denny Hamlin | Gibbs/Toyota |
| 7 | #22-Joey Logano | Penske/Ford |
| 8 | #5-Kasey Kahne | Hendrick/Chevrolet |
| 9 | #27-Paul Menard | Childress/Chevrolet |
| 10 | #2-Brad Keselowski | Penske/Ford |
| 11 | #16-Greg Biffle+ | Roush-Fenway/Ford |
| 12 | #44-Brian Scott (R) | Petty/Ford |
| 13 | #59-Michael McDowell* | Leavine-Circle/Chevrolet |
| 14 | #7-Regan Smith | Baldwin/Chevrolet |
| 15 | #34-Chris Buescher (R) | Front Row/Ford |
| 16 | #32-Bobby Labonte | Go FAS/Ford |
| 17 | #6-Trevor Bayne+ | Roush-Fenway/Ford |
| 18 | #15-Clint Bowyer | HScott/Chevrolet |
| 19 | #98-Cole Whitt* | Premium/Ford |
| 20 | #23-David Ragan | BK/Toyota |
| 21 | #30-Josh Wise* | TRG/Chevrolet |
| 22 | #4-Kevin Harvick | Stewart-Haas/Chevrolet |
DUEL 2
| POS | PILOTO | EQUIPO/MOTOR |
| 1 | #20-Matt Kenseth | Gibbs/Toyota |
| 2 | #18-Kyle Busch | Gibbs/Toyota |
| 3 | #48-Jimmie Johnson | Hendrick/Chevrolet |
| 4 | #19-Carl Edwards | Gibbs/Toyota |
| 5 | #41-Kurt Busch | Stewart-Haas/Chevrolet |
| 6 | #13-Casey Mears | Germain/Chevrolet |
| 7 | #31-Ryan Newman | Childress/Chevrolet |
| 8 | #95-Ty Dillon | Leavine-Circle/Chevrolet |
| 9 | #43-Aric Almirola | Petty/Ford |
| 10 | #1-Jamie McMurray | Ganassi/Chevrolet |
| 11 | #42-Kyle Larson+ | Ganassi/Chevrolet |
| 12 | #93-Matt DiBenedetto** | BK/Toyota |
| 13 | #83-Michael Waltrip+ | BK/Toyota |
| 14 | #10-Danica Patrick | Stewart-Haas/Chevrolet |
| 15 | #47-AJ Allmendinger | JTG-Daugherty/Chevrolet |
| 16 | #46-Michael Annett | HScott/Chevrolet |
| 17 | #38-Landon Cassill | Front Row/Ford |
| 18 | #26-Robert Richardson Jr.* | BK/Toyota |
| 19 | #35-David Gilliland* | Front Row/Ford |
| 20 | #40-Reed Sorenson* | Hillman/Chevrolet |
| 21 | #78-Martin Truex Jr. | Furniture Row/Toyota |
| 22 | #14-Brian Vickers | Stewart-Haas/Chevrolet |
*No tienen asegurado un lugar en la parrilla de salida.
**Asegurada su participación en la Daytona 500 por velocidades de clasificación.
+Pasarán al final de la parrilla por cambios indebidos.
(R)- Candidato al premio de "Debutante del Año".
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