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En el automovilismo siempre hay pilotos que son especialistas en ciertas carreras y hoy Thiago Camilo (Ipiranga-RCM) se convirtió en el experto de la Carrera del Millón, la carrera más importante del Stock Car Brasil, tras ganarla por tercera vez, después de una histórica remontada, donde corrió con un pie lesionado, debido al accidente que tuvo hace unos días en Curitiba.

El piloto paulista, que nunca fue campeón, largó décimo segundo y tuvo una extraordinaria largada al ganar ocho posiciones, dejándolo cuarto. La carrera recién comenzaba y Camilo fue avanzando al correr de las vueltas y después de la parada en boxes quedó segundo, atrás de Ricardo Mauricio, quien era el principal candidato a quedarse con la victoria.

Cuando todo parecía que el triunfo iba a quedar en manos de Mauricio, no fue así y a pocas vueltas del final el defensor del equipo Eurofarma RC empezó a tener problemas en su auto y le entrego en bandeja la victoria a Camilo, quien por tercera vez se quedó con la Carrera del Millón, prueba que ya había vencido en 2011 y 2012.

Daniel Serra, de Red Bull Racing, arribó en segunda posición y fue escoltado en el podio por Ricardo Zonta, quien consiguió su primer podio con su actual equipo, el Shell Racing. Marcos Gomes, el poleman, nunca pudo pelear por la victoria, quedando relegado al cuarto lugar, por delante de su compañero de equipo en el Voxx Racing, Felipe Fraga.

Resultados:

1 – 21 – Thiago Camilo (Ipiranga-RCM) – 31 vueltas
2 – 29 – Daniel Serra (Red Bull Racing) – a 2s934
3 – 10 – Ricardo Zonta (Shell Racing) – a 3s888
4 – 80 – Marcos Gomes (Voxx Racing Team) – a 8s921
5 – 88 – Felipe Fraga (Voxx Racing Team) – a 12s379
6 – 77 – Valdeno Brito (Shell Racing) – a 12s483
7 – 65 – Max Wilson (Eurofarma RC) – a 13s162
8 – 2 – Rafa Matos (Schin Racing Team) – a 21s897
9 – 0 – Cacá Bueno (Red Bull Racing) – a 23s867
10 – 70 – Diego Nunes (Vogel Motorsport) – a 25s394
11 – 51 – Átila Abreu (AMG Motorsport) – a 27s246
12 – 11 – Cesar Ramos (Total Racing) – a 27s553
13 – 12 – Lucas Foresti (AMG Motorsport) – a 29s149
14 – 4 – Júlio Campos (Prati-donaduzzi) – a 30s485
15 – 28 – Galid Osman (Ipiranga-RCM) – a 32s111
16 – 25 – Tuka Rocha (União Química Racing) – a 33s337
17 – 1 – Antonio Pizzonia (Prati-donaduzzi) – a 37s261
18 – 46 – Vitor Genz (Boettger Competições) – a 40s455
19 – 8 – Rafael Suzuki (RZ Motorsport) – a 44s697
20 – 111 – Rubens Barrichello (Full Time Sports) – a 48s221
21 – 5 – Denis Navarro (Vogel Motorsport) – a 48s436
22 – 72 – Fábio Fogaça (Hot Car Competições) – a 1 vuelta
23 – 777 – Pedro Boesel (Boettger Competições) – a 1 vuelta
24 – 83 – Gabriel Casagrande (Axalta C2 Team) – a 1 vuelta
25 – 9 – Gustavo Lima (ProGP) – a 1 vuelta
26 – 110 – Felipe Lapenna (Schin Racing Team) – a 2 vueltas
27 – 26 – Raphael Abbate (Hot Car Competições) – a 3 vueltas
28 – 3 – Bia Figueiredo (União Química Racing) – a 8 vueltas
29 – 74 – Popó Bueno (Total Racing) – a 8 vueltas
30 – 90 – Ricardo Maurício (Eurofarma RC) – a 10 vueltas
31 – 14 – Luciano Burti (RZ Motorsport) – a 15 vueltas
32 – 73 – Sergio Jimenez (Axalta C2 Team) – a 15 vueltas
33 – 18 – Allam Khodair (Full Time Sports) – a 24 vueltas