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Hay ciertos pilotos que en los últimos tiempos están en franco ascenso. Uno de ellos es Matías Rodríguez, quien gracias a su victoria en Concordia pelea el título de Top Race. Era el menos pensado para celebrar por su arriesgada estrategia, pero la suerte estuvo de su lado.

Tras la buena experiencia en Rosario, la categoría espectáculo repitió una carrera especial con una parada opcional en boxes para recargar combustible y hacer recambio de gomas. El equipo Sportteam apostó a hacer largar de boxes a Rodríguez quien había tenido una mala clasificación, siendo 22º entre 23 pilotos. La estrategia para el corredor de San Isidro se basaba en partir con el tanque lleno de combustible y no hacer paradas.

La clave estaba en un hipotético ingreso del auto de seguridad, que permitiera en algunos giros no consumir mucha nafta y cuidar el caucho. Ello se concretó con dos neutralizaciones. Mientras la mayoría iba haciendo sus paradas en boxes, Rodríguez fue alivianando el peso de su Mercedes, mejorando el grip de sus neumáticos y ganando posiciones en pista.

En una carrera más larga el desgaste de los autos se hizo sentir. Mariano Altuna (Cruze), que en el arranque superó al poleman Facundo Ardusso (Mercedes), luego perdió el mando y abandonó por rotura del cardan. El Flaco Ardusso -que volvió a la categoría este fin de semana-, no pudo disfrutar mucho de la punta ya que se retrasó por un toque. Adelante quedó Franco Girolami (Mitsubishi), que soportó los embates de Juan Bautista DeBenedictis (Mondeo), cuya paciencia se agotó en las últimas vueltas cuando lo tocó al hermano del Bebu (N. de la R: ausente otra vez porque correrá en el WTCC). La instancia la aprovechó el propio Rodríguez, que ya era tercero, saltó al primer lugar y así cruzó la meta.

“Me apoyó mucho el equipo. Le agradezco por la estrategia, que fue muy bien pensada. Era difícil estar último y que te digan ‘andá más despacio’ para cuidar tres vueltas las gomas y la nafta. Por suerte entró el auto de seguridad”, contó el ganador, que quedó a seis unidades del líder del campeonato, Agustín Canapino (Mercedes), quinto hoy. El podio lo completaron Martín Ponte (Passat) y Antonino Sganga (Mercedes), con una estrategia igual a la de Rodríguez.

En la próxima fecha en el Chaco se volverán a usar dos carreras. Sin embargo es positiva la apuesta del Top Race con estas finales especiales donde la estrategia y la fortuna, como en este caso, pueden entregar un impensado ganador. 

Por otro lado, en el Top Race Series, Fabián Flaqué (Mercedes) ganó una de las carreras y sigue liderando el torneo. Lo escoltaron Mauricio Chiaverano (Cruze) y Franco DeBenedictis (Mondeo). En la segunda final, venció Eduardo Maidana (Mondeo). Detrás llegaron Sergio Guarnaccia (Mondeo) y Julia Ballario (Cruze), en destacada labor.

Carrera (40 vueltas)

POS.   PILOTO         AUTO TIEMPO/DIF.