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22 de MayoBaradero

Luz verde para el CARX

Miguel Baldoni dominó las primeras prácticas oficiales del Rally Cross Argentino. El estreno de una particular categoría a nivel nacional con figuras del Rally Argentino.

Arrancó de forma oficial el Rally Cross Argentino.

La categoría nacional más joven del automovilismo argentino tuvo su carrera presentación en el marco de la última fecha del Campeonato Mundial FIA de Rallycross en el autódromo Rosendo Hernández de la ciudad de San Luis en noviembre pasado donde los triunfos fueron para Claudio Menzi en Maxi Rally y Ariel Robbiani en la Clase N4.

En esta primera competencia de 2015 ya han confirmado su presencia Federico Villagra, Gabriel Pozzo, Claudio Menzi, Miguel Baldoni, Nicolás Madero, Rauly Martínez, Nicolás Díaz, Luciano Bonomi, Nicolás Carlomagno y Pablo Piumetto en Maxi Rally mientras que en la Clase N4 se destacan Julio Gómez, Gonzalo Monarca, Daniel Marrochi y Alejandro Levy, entre otros.

Los autos participantes en el Campeonato Argentino de Rallycross son los mismos que habitualmente compiten en los campeonatos de rally de la Argentina, pero, en lugar de recorrer tramos especiales de forma individual, deberán enfrentar una pista con una superficie mixta de asfalto y tierra de casi 1.400 metros. 

El formato de las competencias consta de tres mangas clasificatorias de cuatro vueltas cada una donde los pilotos deben realizar su mejor trabajo para llegar a las semifinales, con la particularidad que la grilla de largada de la primera manga se hará por sorteo. Luego los tres mejores de cada semifinal accederán a la final que será a 6 giros.

Otra de las novedades que trae el rallycross es que todos los participantes están obligados a recorrer al menos una vuelta por el sector "comodín" o "joker" tanto en las mangas, en las series como en la final, y en en caso de no hacerlo será penalizado.

Al igual que en la Fórmula Uno o el MotoGP, los pilotos del Argentino de Rallycross correrán con los números que ellos deseen. Por ejemplo Federico Villagra utilizará el 100, el mismo que utilizaba en motocross, mientras que Claudio Menzi llevará el 31, con el que ganó el Safari de Kenia y que también utilizaba su abuelo cuando corría.

También será novedosa la forma en que se ordenarán las grillas de largada de las primeras series ya que serán por un sorteo que se hará durante la reunión de pilotos.

Hay dos categorías: la Clase N4 y Maxi Rally. Cada evento del Campeonato Argentino de Rallycross será televisado en vivo a través de la pantalla de TyC Sports con el equipo Carburando. Las fechas del calendario programadas luego de la competencia en Baradero son: 11 de julio, 12 de septiembre, 3 de octubre, 21 de noviembre y 19 de diciembre.

Miguel Baldoni dominó las prácticas en Baradero.


Este viernes, en una jornada de calor para la época del año y de humedad elevada contra el río Paraná en la provincia de Buenos Aires, la clase Maxi Rally mostró a Miguel Baldoni como el más rápido a los mandos del Peugeot 208 del equipo Baratec.

Casi todos los participantes marcaron sus mejores registros en las últimas vueltas que dieron y el caso del puntano no fue la excepción, marcando para su mejor pasada al trazado mixto de 1.387 metros (1.471 con el sector Joker) un tiempo de 55.345s.

Claudio Menzi resultó segundo  a solo 0.154s con el Ford Fiesta del equipo VRS que usó para ganar en noviembre último el evento demostrativo de San Luis junto al WRX. Con idéntica máquina, fue tercero Nicolás Díaz a 0.409s, en un rendimiento muy similar al de Federico Villagra, cuarto a 0.451s.

Superando la barrera del medio segundo de diferencia en relación a Baldoni, el minaclaverense Nicolás Carlomagno llevó a su Renault Clio a la quinta plaza, a 0.583s, dejando atrás a Raúl Martínez (Ford Fiesta a 0.680s), Nicolás Madero (Fiat Palio a 0.682s), el ex-piloto de Turismo Nacional Clase 3 Pablo Piumetto (Citroën DS3 a 0.732s), Luciano Bonomi (Ford Fiesta a 1.205s) y Augusto D’Agostini (Volkswagen Gol a 1.894s).

Maxi Rally

1   5 Baldoni Miguel      Peugeot 208       55.345    
2  31 Menzi Claudio       Ford Fiesta       55.499    0.154
3  55 Diaz Nicolás        Ford Fiesta       55.754    0.409
4 100 Villagra Federico   Ford Fiesta       55.796    0.451
5   4 Carlomagno Nicolás  Renault Clio      55.928    0.583
6  11 Martinez Raul       Ford Fiesta       56.025    0.680
7  46 Madero Nicolás      Fiat Palio        56.027    0.682
8   8 Piumetto Pablo      Citroen DS3       56.077    0.732
9  22 Bonomi Luciano      Ford Fiesta       56.550    1.205
10 24 D'Agostini Augusto  VW Gol            57.239    1.894
11  7 Pozzo Gabriel      Renault Clio        
                        
N4                        
1  16 Marrochi Daniel     Mitsubishi Lancer Evo IX  56.711    
2  17 Gomez Julio         Mitsubishi Lancer Evo IX  57.598 0.887
3  18 RobustelliClaudio   Mitsubishi Lancer Evo IX  57.615 0.904
4  51 Garro Roberto       Mitsubishi Lancer Evo IX  57.719 1.008
5  95 Levy Alejandro      Mitsubishi Lancer Evo IX  58.374 1.663
6  22 Alvarez German      Subaru Imprezza           58.604 1.893
7  73 Monarca Gonzalo     Mitsubishi Lancer Evo X 

    

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