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Ayer el Rally Argentino tuvo un día histórico por la vibrante definición de campeonato que consagró a Marcos Ligato, quien cortó la hegemonía de Federico Villagra, el más campeón a nivel nacional. Fue en la décima y última fecha corrida en San Luis.

A tierra puntana Ligato (Chevrolet Agile) llegó como líder, pero con la gran amenaza de Villagra (Ford Fiesta), ganador de la penúltima fecha. En la previa el Coyote tenía un panorama a favor y vendió cara su chance de lograr su 22º campeonato nacional de rally. Federico ganó la carrera, pero Marcos triunfó en seis especiales y se recuperó a pesar de un pinchazo de una goma para sumar los puntos necesarios y ser campeón por segunda vez, con 295,5 unidades, contra 294 de su rival. Fue en 2005 en la Clase N4 y con un Subaru Impreza, cuando el de Río Ceballos plasmó su primera corona.

Villagra acumuló un total de 1h48m34,6s, y prevaleció por 16,6s ante el nuevo monarca Ligato, y por 31,3s a Nicolás Fuchs (Ford Fiesta), quien junto a Alejandro Cancio (Peugeot 207), también llegaron con chances en la lucha por el título.  

En la Clase 3, Álvaro Marchetto (Mitsubishi Lancer Evo X) ganó y obtuvo el campeonato. En la Clase 9 Gabriel Abarca (VW Gol) venció y Raúl Racca (Ford Ka) llegó 2º y se quedó con el título. En la Junior triunfó Diego Grion (VW Gol), pero Favio Grinovero (Ford K) fue segundo y se proclamó rey.

Concluyó la temporada 2014 del Rally Argentino que será recordada porque Marcos Ligato le ganó la pulseada a Federico Villagra.