El escenario de la gala
Los detalles del Circuito Termas de Río Hondo, sede de la vuelta del Continental Circus al país luego de 15 años.
La pista fue completamente reestructurada por el diseñador italiano Jarno Zaffelli de la empresa Dromo, la misma que se ha ocupado de los trabajos más recientes en los circuitos de Mugello, Misano e Imola. Además de Italia, Dromo ha desarrollado autódromos permanentes y semi-permanentes en India, Rumania, Grecia, Rusia y Estados Unidos, entre otros países.
Para el desarrollo del Circuito Internacional de Termas de Río Hondo se utilizó un sistema de simulación por computadora conocido como DroCAS, que fue aplicado, en este caso, por primera vez al diseño integral de un circuito de MotoGP. Este desarrollo tecnológico se basa en información recabada de más de 6.000 caídas en el MotoGP, datos del proveedor de neumáticos y de los Equipos, personal médico y experiencias de los pilotos y funciona como una herramienta virtual para generar un trazado competitivo, atractivo, donde se puedan ver carreras apasionantes y, a la vez, con las máximas medidas de seguridad.
El trabajo realizado por Jarno Zaffelli y el equipo de la empresa Dromo en el Circuito de Termas de Río Hondo ha dado como resultado uno de los circuitos más veloces que recorrerá este año el MotoGP, con una velocidad máxima que superará los 300 Km/h.
Las principales características del Circuito Internacional de Termas de Río Hondo son las siguientes:
Información del circuito (Configuración MotoGP)
-Longitud trazado configuración: 4.805 metros.
-Ancho de pista: 16 metros.
-Curvas: 14 (9 a la derecha y 5 a la izquierda).
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